Corpos encontrados degolados em Doverlândia, GO. Digital com sangue é encontrada no local de chacina

Corpos encontrados degolados em Doverlândia, GO. Digital com sangue é encontrada no local de chacina Polícia recolhe digitais com sangue no local da chacina de sete pessoas
Delegado afirma que um dos homicidas utilizou um copo após cometer crime.
Fazendeiro, filho, amigos e vaqueiro foram assassinados em Doverlândia, GO.

 7 pessoas foram degoladas na noite neste
 sábado em uma fazenda no estado de Goiás 

As investigações sobre a chacina que resultou em sete assassinatos em uma fazenda no município de Doverlândia, na noite de sábado (28), deverão ser iniciadas nesta semana. O delegado do município de Iporá, Vinícius Batista da Silva, que atendeu o caso no plantão deste fim de semana, disse à TV Anhanguera que os marginais agiram com muita crueldade e que as vítimas foram degoladas. Segundo o delegado, ainda não há pistas dos assassinos.

Vinícius da Silva não descarta a possibilidade de que esse tenha sido um caso de latrocínio, roubo seguido de morte. “A gente já tem algumas digitais colhidas, pois pelo menos um dos homicidas utilizou um copo depois de cometer o crime, já com a mão suja de sangue. A gente colheu algumas digitais e nós vamos [de Iporá para Doverlândia] com uma equipe maior para poder pegar mais detalhes nas redondezas da sede”, explica o delegado. O policial conta que vai ouvir pessoas que moram nas proximidades da fazenda em busca de informações que possam fazer com que a polícia a direcionar as investigações.

Segundo a polícia, sete pessoas foram degoladas na noite de sábado (28) em uma fazenda a 43 km do município de Doverlândia, no sul de Goiás, a 413 km da capital. De acordo com a Polícia Militar, as vítimas são: o fazendeiro, 57 anos, o filho dele, 22 anos, um vaqueiro da fazenda, 34 anos, um amigo do fazendeiro, 61 anos, a esposa do amigo, 65 anos, o filho do casal, 22 anos, e a  noiva do jovem, 24 anos.

Gritos
De acordo com o sargento da Polícia Militar (PM) Divino Celso Teles, um adolescente de 14 anos estava no pasto da fazenda no momento do crime e chegou a ouvir gritos. O adolescente, que é filho do vaqueiro assassinado, teria procurado o cunhado do fazendeiro em outro ponto da propriedade para pedir ajuda.

Segundo a polícia, o fazendeiro e seu filho teriam sido degolados dentro da casa e arrastados pelos criminosos até o banheiro da residência. Com base no relato do adolescente, a polícia informou que ainda na noite de sábado quatro pessoas chegaram à propriedade para visitar o fazendeiro. Segundo a polícia, o vaqueiro acompanhou o grupo em direção à casa, mas todos teriam sido atacados nos arredores da residência. Os gritos das vítimas teriam chamado a atenção do adolescente no pasto.

Fazendeiro, filho, amigos e vaqueiro foram assassinados em Doverlândia, GO. (Reprodução/Portal G1)

Ainda de acordo com Teles, os corpos das outras cinco vítimas foram encontrados em uma estrada vicinal, perto da fazenda, na manhã de domingo (29).

“No momento, não é possível falar sobre as causas do crime. Pelo que foi observado, nada foi revirado. O autor parece ter ido ao quarto do fazendeiro e se aproximado de uma mala, mas aparentemente nada foi levado”, diz o sargento.

Conforme informações iniciais da polícia, o proprietário do imóvel e o filho foram os primeiros a serem assassinados. Os outros teriam sido executados como uma forma de eliminar testemunhas.

Os corpos foram levados ao Instituto Médico Legal (IML) de Iporá, a 234 km de Goiânia, no centro do Estado. De acordo com informações iniciais, o crime será investigado pela 7ª Delegacia Regional da Polícia Civil, em Iporá.

Do G1 GO, com informações da TV Anhanguera

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Despedidas. Familiares e amigos enterram corpos dos cinco jovens vítimas de grave acidente na Bahia

Familiares e amigos enterram corpos dos cinco jovens vítimas de grave acidente na Bahia
Último adeus: Famílias enterram corpos dos cinco jovens vítimas de acidente na Bahia

 Cobertura Especial: Daniela Künsch, Débora Herzog, Victor Melo, Josué de Oliveira, Alessandra Ximenes e Thaís Cardoso

Mais duas jovens universitárias vítimas de um trágico acidente na Bahia foram enterradas na manhã desta quinta-feira (26), em cidades de Minas Gerais. Em clima de total comoção e tristeza, o corpo da jovem Izadora Ribeiro, de 20 anos, foi sepultado, em Jaíba, na região Norte de Minas.

Já o corpo de outra vítima da tragédia, Amanda Oliveira, de 21 anos, foi enterrado, por volta das 11 horas, no Cemitério Municipal, de Manhuaçu, também no estado mineiro.

No norte do Espírito Santo, também na manhã desta quinta-feira, familiares e amigos do estilista de moda André Galão enterraram o corpo do jovem no Cemitério de Acioli, dsitrito do município de Colatina. O corpo do estilista foi velado durante toda a madrugada, na casa do irmão de André, em Colatina.

Nesta quarta-feira, familiares de dois jovens também se despediram das vítimas. O corpo de Marllonn Amaral foi velado no Lions Clube, na cidade de Nova Venécia, e sepultado, por volta das 20h30, no cemitério de São Marcos, no mesmo município. Além dos familiares, alunos e professores do campus de São Mateus da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes) estiveram no local para prestar homenagens a Marllonn. Foram confeccionadas faixas e cartazes com frases, nomes e fotos de todos os universitários mortos. Já a jovem Rosaflor Oliveira recebeu as últimas homenagens da família e foi enterrada no cemitério da cidade de Mucurici, no norte do Espírito Santo.


Fonte: Folha Vitória

22 mortos em acidente de aviação na Argentina. É difícil reconhecer os corpos

Vinte e dois mortos em acidente de aviação na Argentina

Buenos Aires, 19 mai (Prensa Latina) Um avião da companhia argentina Sol Linhas Aéreas precipitou-se à terra sobre a meseta patagônica da província de Rio Negro com 22 pessoas a bordo, sem que nenhuma pudesse sobreviver, disseram hoje meios de imprensa.

A aeronave, que cobria o trajeto Neuquén-Comodoro Rivadavia, caiu ontem à noite em um campo a uns 400 quilômetros ao leste de Bariloche e os pedaços estão espalhados em uma amplo raio ao redor, detalhou a agência de notícias Telam.

É difícil reconhecer os corpos porque estão todos carbonizados, disse o diretor do hospital de Los Menucos, Ismael Alí.

O vôo tinha partido de Neuquén ontem às 20:08 (hora local) com destino a Comodoro Rivadavia e sua última comunicação declarando uma emergência produziu-se 42 minutos depois, informou a empresa. [mem/mpm/cc]

Argentina começa a resgatar corpos após acidente aéreo

Entre as 22 vítimas, estão uma jovem de 20 anos e seu bebê de 10 meses

Membros da Defesa Civil, policiais e bombeiros iniciaram, nesta quinta-feira, o resgate dos corpos de 22 pessoas mortas em um acidente aéreo, na noite de quarta, na província de Río Negro, no sul da Argentina. “As equipes continuam trabalhando na área realizando operações de resgate dos corpos", indica um comunicado da companhia argentina Sol, responsável pela aeronave.

O avião, um SAAB 340 com capacidade para 34 passageiros, havia decolado na província de Neuquén às 20h08 da quarta-feira com destino à cidade patagônica de Comodoro Rivadavia. Contudo, às 20h50 estabeleceu o último contato, informando que havia uma emergência. A aeronave caiu na região de Prahuaniyeu, vizinha à cidade dos Menucos - que fica a 1.387 quilômetros a sudoeste de Buenos Aires - quando voava a uma altura muito baixa, segundo testemunhas.

O local da tragédia, onde trabalhavam cerca de 60 bombeiros e membros da Defesa Civil nesta quinta, foi cercado para que os peritos pudessem concluir a coleta de informações. A prefeita da cidade de Menucos, Mabel Yahuar, e funcionários do município compareceram à região e comprovaram que não houve sobreviventes.

Entre os 19 passageiros que perderam a vida está uma jovem de 20 anos e seu bebê de 10 meses. Outros três tripulantes da companhia aérea também morreram. Embora a lista de passageiros já tenha sido divulgada, a assessoria de imprensa do Itamaraty ainda não soube informar se há brasileiros entre os mortos.

Causas - A companhia aérea Sol decidiu suspender seus voos no sul do país nesta quinta-feira. Inicialmente, o acidente foi atribuído ao acúmulo de gelo nas asas e no aerofólios do avião. Contudo, a empresa informou que as causas da tragédia ainda não estão claras. “Diante de alguns episódios inexatos e falsos, reiteramos que até o momento não existe evidência alguma sobre as causas do acidente que será investigado oportunamente pela Junta de Acidentes da Administração Nacional de Aviação Civil", disse um comunicado da companhia.

"É imprudente falar das causas desta tragédia: é preciso esperar as perícias técnicas tanto da Junta de Acidentes Aeronáuticos como da SAAB, a fabricante sueca do avião", afirmou Carlos Rinzelli, diretor do sindicato de pilotos. "É preciso esperar pelo menos dois meses para ter um julgamento certo do ocorrido e avaliar as circunstâncias. Os aviões que estão voando cumprem com todas as medidas de segurança", declarou o sindicalista.

(Com agência EFE)

Veja como será o resgate dos corpos do voo 447 da Air France

Todos os corpos do voo 447 achados serão retirados, diz Ministro da Defesa

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, afirmou, nesta sexta-feira (6), que todos os corpos que forem encontrados nesta nova fase de resgate às vítimas do acidente do voo 447 da Air France serão retirados do oceano.

Na quinta-feira (5), equipes de resgate conseguiram içar, do fundo do mar, o corpo de um dos ocupantes do avião que caiu no Oceano Atlântico, há quase dois anos, quando fazia a rota Rio-Paris. “Os corpos que foram encontrados serão retirados, evidentemente. Depois tem que saber quem são, fazer exame de DNA, etc. As coisas vão acontecer com normalidade”, disse ele, durante visita ao Conjunto de Favelas do Alemão, na Zona Norte do Rio. [G1]


Caixas-pretas do voo 447 devem chegar até quinta-feira à França
As caixas foram seladas e seguiram rumo à Guiana Francesa, de onde devem ser levadas para a França para análise

PARIS - As duas caixas-pretas do voo AF 447 da Air France, que caiu no Atlântico em 2009, devem chegar à França até quinta-feira, segundo o Escritório de Investigações e Análises (BEA, na sigla em francês), que apura as causas da catástrofe que matou 228 pessoas.

Veja também:
Infográfico: Detalhes da operação de resgate
Passo a passo do acidente com o voo 447

Em um comunicado divulgado nesta segunda-feira, o BEA informou também que um dos motores do Airbus e o sistema que reúne os equipamentos eletrônicos do avião, que contém os calculadores de bordo, foram resgatados pelos investigadores.

O navio francês La Capricieuse, enviado para recuperar as caixas-pretas a bordo do Ile de Sein, deverá chegar a Caiena, na Guiana Francesa, até quarta-feira pela manhã, diz o BEA.

Em seguida, as caixas serão levadas a França por avião e deverão chegar apenas no dia seguinte em razão do longo trajeto e da diferença de fuso horário.

O navio La Capricieuse chegou no sábado à área onde o Ile de Sein realiza a quinta fase de buscas, situada a cerca de 1,1 mil quilômetros da costa brasileira, e já se dirige ao porto de Caiena levando a bordo as caixas-pretas seladas. As caixas foram seladas já que se tratam de provas em uma investigação judicial.

O BEA deverá anunciar até o final desta semana se os cartões de memória das caixas-pretas não sofreram corrosão ou qualquer outro tipo de desgaste e se os dados contidos nos cartões poderão ser extraídos e analisados.

Análise. As duas caixas-pretas - a Flight Data Recorder (gravador de dados do voo, na sigla em inglês), que contém os parâmetros técnicos como altitude, velocidade e trajetória do avião, e a Cockpit Data Recorder, que grava as conversas dos pilotos e qualquer outro som emitido na cabine, como alarmes - foram encontradas no início deste mês.

Estes elementos são fundamentais para descobrir as causas do acidente com o avião da Air France, que caiu no Atlântico em 2009 quando fazia a rota Rio-Paris.

O diretor do BEA, Jean-Paul Troadec, declarou recentemente que as duas caixas-pretas estão "em bom estado físico", pelo menos externamente, e disse "ter esperanças" de poder ler os dados internos.

As caixas-pretas chegarão a Paris acompanhadas de um oficial da polícia judiciária francesa, do coronel brasileiro Luís Cláudio Lupoli, que participou como observador das buscas, e do chefe das investigações do acidente, Alain Bouillard, do BEA.

Nos próximos dias, outras peças do avião consideradas importantes para as investigações, como partes das asas, deverão ser levadas à superfície.

O resgate dos corpos, segundo fontes ouvidas pela BBC Brasil, será retomado por volta do dia 20 de maio, quando deve ocorrer a troca da tripulação do Ile de Sein e o reforço da equipe de especialistas que realiza essas operações.

Em visita a Paris para participar de uma reunião do G8, o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, comentou a descoberta das caixas-pretas do avião e disse que "é necessário conjugar todos os esforços para o esclarecimento dos fatos e, obviamente, para que a justiça seja satisfeita em uma tragédia como essa". [BBC Brasil]

Saiba como será operação de resgate dos corpos das vítimas do voo 447

Saiba como será operação de resgate dos corpos das vítimas do voo 447
Chefe de equipe que localizou restos de avião foi entrevistado.
Profundidade exige trabalho delicado, feito por robôs.

O mistério está chegando ao fim. No caminho entre o Brasil e a França, um avião desapareceu e, quase dois anos depois, a façanha de encontrá-lo no fundo do Oceano Atlântico foi realizada. Mas, para desvendar essa história, tão dolorosa para brasileiros e franceses, foi necessária a participação de americanos.

Para Mike Purcell, a sensação é de dever cumprido. Ele foi o chefe da missão que localizou o que restou do avião da Air France. Purcell recebeu o Fantástico na cidade de Cape Cod, nos Estados Unidos, onde são produzidos os submarinos-robôs que participaram das buscas.

Mike lembra que dois submarinos revezavam, em turnos de 12 horas cada, o trabalho de mapear a região com uma espécie de sonda. Ela emitia vibrações sonoras que poderiam indicar a presença de algum destroço. Um terceiro submarino-robô registrava as imagens. Ele é conhecido como Maryanne e encontrou o que todos esperavam.

Mas foi por pouco que uma tempestade não estragou a felicidade da equipe. Ondas violentas quase levaram o submarino, a única prova real de onde estavam os destroços.

Mike conta que um submarino-robô desses pode ficar 20 horas embaixo d'água e percorrer até 6 mil metros de profundidade. No mundo todo, existem apenas seis modelos cada um, avaliado em US$ 12 milhões.

Mas o que torna esse submarino tão especial? Mike conta que ele é programado como um computador. Sua rota é definida por técnicos antes de sua descida. Por isso, sabe muito bem o caminho a seguir.

A tarefa do grupo de Mike foi bem-sucedida, mas o trabalho das autoridades francesas continua. Durante a semana, eles encontraram a segunda caixa-preta do avião da Air France. Nela, estão os registros dos últimos 120 minutos de conversa dos pilotos dentro da cabine. A primeira, com informações técnicas do voo 447, foi encontrada na última semana.

Depois das caixas-pretas, vem o imenso trabalho de içar para a superfície os corpos das vítimas do acidente. E aí, tudo se complica bem mais. Nunca foi divulgado quantos ainda estão lá, mas se sabe que são, pelo menos, algumas dezenas. Esse é um trabalho muito delicado – e delicadeza é algo que um robô não tem.

A operação começa em alto-mar, sobre o ponto onde se encontram os destroços. O navio francês lança nas águas o robô Remora 6000 – um modelo com braços mecânicos e uma espécie de cesta presa a ele. O robô desce a quase 4 mil metros de profundidade, onde os corpos estão. A região é chamada Cordilheira Meso-Oceânica ou Meso-Atlântica. Se fosse possível ver o fundo, sem toda a água, o desenho seria como o de uma cadeia de montanhas irregulares, um ponto de acesso muito difícil.

No local, a temperatura da água é de, no máximo, 2ºC. A concentração de oxigênio é muito baixa. Os microorganismos que fazem a decomposição não conseguem sobreviver em um ambiente assim. Por isso, mesmo quase dois anos depois, os corpos estão relativamente bem conservados. Por outro lado, a pressão é 400 vezes maior que a da superfície, o que complica manter os corpos intactos durante o retorno.

Começa então, o complicado processo de resgate. Com a ajuda dos braços mecânicos, o corpo é colocado na cesta. Em seguida, percorre os quatro quilômetros de volta à superfície, até o navio. Ao chegar, o corpo vai para uma câmera fria.

A decisão de retirar esses corpos é delicada também por um outro motivo. É o retorno da dor causada pela morte dessas pessoas e cada família sente isso de uma maneira diferente.

“Sinceramente, eu, como mãe, não gostaria que minha filha fosse encontrada. Eu gostaria que ela e o marido dela estivessem lá no lugar onde eles estão, felizes, abraçadinhos”, diz Márcia Pires Costa.

Nelson Marinho perdeu o filho Marcelo. Ele lidera a associação de vítimas do acidente. Para eles, retirar os corpos do fundo do mar é o desejo da maioria. “Nós estamos recebendo de maneira que conforta as famílias pelo fato de podermos finalizar a vida”.

Do G1, com informações do Fantástico

Veja o site do Fantástico

Resgatado o primeiro corpo submerso do acidente aéreo da Air France que caiu no oceano Atlântico em 2009 com 228 pessoas

Uma equipe de resgate conseguiu recuperar o primeiro corpo dos destroços do voo 447 da Air France, que caiu no oceano Atlântico em 2009 com 228 pessoas a bordo, anunciou a polícia francesa nesta quinta-feira.

A polícia informou que o corpo, içado à superfície após permanecer quase dois anos a uma profundidade de 3.900 metros, está em estado avançado de putrefação.

Os restos mortais foram analizados a bordo do barco de pesquisa que realiza os trabalhos no local e serão transportados na próxima semana para Paris para uma eventual identificação.

Em abril, a Aeronáutica afirmou que o governo francês iria buscar os corpos, mas que ainda não havia informações sobre a possibilidade do resgate.

A Associação das Famílias das Vítimas do Voo 447 da Air France, porém, disse que durante reunião com o BEA ficou decidido que os corpos não seriam resgatados, o que provocou protestos por parte dos parentes.

As causas do acidente com o Airbus A330 podem ser esclarecidas após a análise das duas caixas-pretas recuperadas domingo (1º) e segunda-feira.

Divulgação/BEA

Memória do "Flight Data Recorder" do voo 447, que foi localizada e resgatada do oceano no dia 1º de maio

MERGULHO

O primeiro mergulho do robô em busca dos destroços do voo, localizados no começo de abril, foi realizado na manhã do dia 26 e durou mais de 12 horas. O navio francês Ile de Sein está na área do acidente, a mais de mil km da costa brasileira.

Johann Peschel/BEA/France Presse

Resgatada segunda caixa-preta do voo 447 da Air France que caiu em 2009 ao fazer a rota Rio-Paris

De acordo com o BEA, 68 pessoas estão a bordo do navio, incluindo a tripulação. Entre eles estão nove operadores do robô submarino, técnicos da empresa americana Phoenix International, proprietária dos equipamentos, e membros do BEA.

O coronel Luís Cláudio Lupoli, da Força Aérea Brasileira, também está a bordo do navio. Ele é o representante brasileiro na comissão de investigação do acidente.

Até o momento, os motivos da tragédia não foram explicados. Os investigadores franceses determinaram que houve falha nas sondas de velocidade da aeronave, chamadas pitot, mas consideraram que essa avaria não bastaria para explicar o acidente.

Editoria de Arte/Folhapress

Folha

Aparência: O que as mulheres desejariam mudar em seus corpos?

Pesquisa comprova a eterna insatisfação feminina com o corpo
92% das mulheres não estão totalmente felizes com aparência

A eterna insatisfação das mulheres com a própria aparência está comprovada. E a influência da beleza na vida feminina é ainda maior do que se imaginava. Uma recente pesquisa feita por uma clínica de estética mostra que nada menos do que 92% das mulheres estão insatisfeitas com a aparência.

Outro fator preocupante é a interferência que essa insatisfação tem na vida delas. Ao todo, 98% afirmaram que sua relação com o parceiro é afetada. Além disso, o trabalho (97%), amizades (88%) e até a relação com os filhos (86%) vão mal quando uma mulher não se sente bem com a imagem que vê no espelho.

Outro dado curioso é que, apesar de insatisfeitas, a maioria das mulheres (87%) se acha bonita. Para elas, além dos aspectos físicos, características pessoais como autoestima (32%), se sentir bem consigo mesmas (30%) e saúde (14%) fazem parte do conceito total de beleza. A maior preocupação é estar bem disposta (48%).

Alerta
Para o psicólogo Gabriel Waichert Monteiro, mestrando em Sexualidade Feminina, há um excesso de importância dado à aparência. Ele explica que dá para fugir dessa rotina da eterna insatisfação. "A preocupação feminina com a aparência não é uma coisa genética, e sim, uma situação moldada desde a infância, principalmente pelos pais. Aquele discurso de que menina não pode ficar desarrumada e menino sim, vai continuar tendo efeitos anos depois", frisa.

Para ele, apostar no autoconhecimento é a principal forma para sair dessa armadilha. "A busca pela perfeição é infinita e aprisiona as pessoas. Em vez de focar nos defeitos, é muito mais saudável tirar partido das qualidades, para poder viver bem consigo mesma", explica. Monteiro destaca ainda que esse exagero também está crescendo entre os homens. "Buscar melhorar é válido, mas sem perseguir padrões inalcançáveis", orienta.

O que o estudo revela

Insatisfeitas

92% das mulheres acreditam que outras pessoas reparam em seus defeitos físicos

8% das mulheres estão totalmente satisfeitas com seu corpo, sendo que 21% estão totalmente insatisfeitas, enquanto 71% estão satisfeitas em parte

Mesmo insatisfeitas, 26% nunca fizeram nada para mudar

Os problemas

As partes do corpo que mais incomodam as mulheres são: a barriga (69%), os seios (46%) e os glúteos (26%)

53% das mulheres acham que estão acima do peso

29% gostariam de mudar os cabelos

15% afirmam que parecem ser mais velhas do que são

13% se incomodam com a estatura

21% dizem possuir seios pequenos, enquanto 12% os acham grandes demais

27% dizem ter celulite demais e 24% apontam as estrias como o principal problema

Tratamentos

Exercícios físicos (62%), consumo de produtos de beleza (45%) e busca de tratamentos estéticos (23%) são os principais cuidados das mulheres insatisfeitas

56% das mulheres afirmaram já terem realizado tratamentos faciais, e 38%, tratamentos corporais

Medos

Elas temem engordar (36%); os sinais do tempo (17%) e a flacidez (13%)

Consumo

As mulheres gastam, em média, cerca de R$ 100 por mês em beleza e estética

Ela gostaria de ter um abdômen "mais chapado"

A estudante Pamella Guerreira Paganoto, 19 anos, é daquela que sempre acha que está "dois quilos acima do peso". Mesmo malhando cinco vezes por semana e exibindo um corpo invejável, ela jura que tem do que reclamar. Para ela, a barriga, por exemplo, poderia ser "mais chapada". "Eu era gordinha quando pequena e tenho braços e pernas longos, por isso, sempre acho que tenho que estar um pouco mais magra para ficar com a aparência melhor", justifica.

Elaine Vieira - A Gazeta

Mórbido: Chinês sobrevive "pescando" corpos em rio

Um barqueiro do Rio Amarelo, na China, ganha a vida fazendo um trabalho mórbido e incomum - "pescando" cadáveres no rio, que depois são vendidos para as famílias de luto.

Chinês Wei Xinpeng, 55, sobrevive "pescando"
corpos em rio, que depois são vendidos para
as famílias de luto em Gansu

Desde que começou o seu negócio na região central do país, há sete anos, Wei Xinpeng, 55, diz ter coletado cerca de 500 corpos. Alguns dos cadáveres são de pessoas assassinadas, outras morreram afogadas ou cometeram suicídio. "Eu trago dignidade para os mortos", diz Wei, que vive em uma cabana perto do Rio Amarelo a cerca de 80 km da cidade de Lanzhou, capital da província de Gansu. "Acho que essas pessoas morreram de uma forma muito cruel."

Depois de encontrar os corpos no rio, geralmente perto de uma ponte improvisada para pedestres, Wei os leva até uma pequena enseada, onde eles ficam protegidos da corrente. Em seguida, ele coloca anúncios nos jornais locais descrevendo os corpos. As famílias de pessoas desaparecidas entram em contato com Wei por telefone e algumas viajam até o vilarejo onde ele mora para identificar os corpos. Uma pequena taxa é cobrada para que os familiares sejam levados de barco até o local onde estão os mortos e para que eles vejam seus rostos. Se os parentes quiserem levar o corpo para casa, Wei pode cobrar até US$ 500.

Até hoje, o barqueiro diz ter vendido cerca de 40 corpos. Normalmente, segundo ele, as pessoas não se surpreendem quando ele pede dinheiro, mas quando Wei encontrou o corpo de um integrante do Partido Comunista, as autoridades queriam que ele fosse devolvido de graça. Em outra ocasião, um casal foi até Wei procurando seu filho desaparecido. "Eles viram o corpo dele e foram embora sem dizer uma palavra. Eles não levaram o corpo", conta ele.

Wei defende seu trabalho dizendo que as autoridades deixariam os corpos apodrecerem no rio. Ele diz ainda que não faz isso apenas por dinheiro. "Meu próprio filho morreu nesse rio, e eu não consegui encontrar o corpo. Foi muito doloroso. Por isso eu comecei a fazer esse trabalho."

BBC UK