Grupos de macacos da neve vivem em Jigokudani (Vale do Inferno), localizado nas montanhas de Nagano. Você pode ver os macacos da neve do famoso Jigokudani Yaen koen (Vale do Inferno Selvagem Monkey Park). Macacos da neve vivem perto de pessoas como se também fossem seres humanos.No inverno você pode ver macacos da neve embeber-se na água quente enquanto a neve cai sobre suas cabeças. Alguns dias eles ficam no alto das montanhas,é um espetáculo vê-los tomar banho ou nadar nas fontes termais.
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domingo, 13 de fevereiro de 2011
Macacos da neve procuram rios que nunca congelam no vale do inferno, no Japão. Veja
Macacos de Yamanouchi, no Japão, relaxam no equivalente a uma banheira de água quente natural.
Grupos de macacos da neve vivem em Jigokudani (Vale do Inferno), localizado nas montanhas de Nagano. Você pode ver os macacos da neve do famoso Jigokudani Yaen koen (Vale do Inferno Selvagem Monkey Park). Macacos da neve vivem perto de pessoas como se também fossem seres humanos.No inverno você pode ver macacos da neve embeber-se na água quente enquanto a neve cai sobre suas cabeças. Alguns dias eles ficam no alto das montanhas,é um espetáculo vê-los tomar banho ou nadar nas fontes termais.
Grupos de macacos da neve vivem em Jigokudani (Vale do Inferno), localizado nas montanhas de Nagano. Você pode ver os macacos da neve do famoso Jigokudani Yaen koen (Vale do Inferno Selvagem Monkey Park). Macacos da neve vivem perto de pessoas como se também fossem seres humanos.No inverno você pode ver macacos da neve embeber-se na água quente enquanto a neve cai sobre suas cabeças. Alguns dias eles ficam no alto das montanhas,é um espetáculo vê-los tomar banho ou nadar nas fontes termais.
sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011
Como (NÃO) para limpar a neve de seu telhado (Vídeo)
Na Estónia, você não limpar telhado, telhado limpa-lo. Sim, você soube que estava chegando. Mas, aparentemente, esse cara não. Pelo menos ele está sendo um bom esporte sobre isso.
Além disso, parece que a limpeza do seu telhado como um chefe é um esporte local por lá.
domingo, 19 de dezembro de 2010
Jato sueco reboca trenós - vídeo do YouTube
Um jato de caça sueco foi utilizada para rebocar três tobogãs em loucas manobras.
OK, isso não é NASCAR. Não é mesmo relacionado a automóvel. Mas é incrivelmente estiloso (e idiota) no entanto, e por isso estamos compartilhando com você.
Você já tentou puxar um trenó por uma rua da cidade? Talvez um trenó atrás de um carro? Você é um amador. Eis três lunático rapazes suecos que (supostamente) vão atrás de um trenó puxado por um avião de caça:
O clipe tornou-se um surpreendente sensação YouTube, tendo registrado milhares de acessos.
A Royal Air Force comentou ao Metro.co.uk que não há possibilidade de tal loucura de ser repetida em solo britânico.
Assim, podemos ser gratos aos suecos para fornecer-nos algumas muitas necessárias alegrias do Natal a jato.
Fonte: http://www.metro.co.uk
OK, isso não é NASCAR. Não é mesmo relacionado a automóvel. Mas é incrivelmente estiloso (e idiota) no entanto, e por isso estamos compartilhando com você.
Você já tentou puxar um trenó por uma rua da cidade? Talvez um trenó atrás de um carro? Você é um amador. Eis três lunático rapazes suecos que (supostamente) vão atrás de um trenó puxado por um avião de caça:
O clipe tornou-se um surpreendente sensação YouTube, tendo registrado milhares de acessos.
A Royal Air Force comentou ao Metro.co.uk que não há possibilidade de tal loucura de ser repetida em solo britânico.
Assim, podemos ser gratos aos suecos para fornecer-nos algumas muitas necessárias alegrias do Natal a jato.
Fonte: http://www.metro.co.uk
domingo, 21 de novembro de 2010
Neve: estradas açucaradas no inverno do hemisfério norte
Açúcar pode ser usado para melhorar a aderência às estradas geladas no inverno
Equipes estão realizando testes nas Rodovias em Wiltshire com sal revestido de açúcar, que adere à melhor à superfície.
Estradas suíças também serão tratados com açúcar após testes constatou-se que era quase tão eficaz, mais barato, mais fácil de obter resultados, além de não danificar os carros.
Oskar Freysinger disse: "É mais eficiente e tem menos efeitos colaterais negativos."
O deputado Suíço Oskar Freysinger apresentou um conceito que poderia reduzir a quantidade de uso do industrial dramaticamente. Estudos recentes que identificaram a produção de açúcar de beterraba de resíduos como uma medida eficaz para livrar as ruas de neve e gelo.
Freysinger argumentou que a indústria doméstica agrícola teve estoques enormes de açúcar de beterraba. Ele disse que o uso de resíduos do produto testado pode significar que a Suíça possa reduzir a sua taxa de importação de sal.
O político alegou que usando para o açúcar de beterraba reduziria os custos relacionados a rodovias. Ele também disse que o açúcar é um subproduto que - ao contrário de sal anticongelante industrial - não causam danos aos carros ou nos campos agrícolas localizados próximos às estradas.
O Partido Verde Suíço disse que a sugestão tinha o apoio do seu apoio partidário.
Uma enquete no site do jornal suíço 20 Minuten mostra que uma pequena maioria de 52 por cento se opõe à idéia, apesar da enquente ainda não ter terminado.
Centenas de acidentes ocorrem nos Alpes austríacos a cada inverno devido às condições difíceis por causa das temperaturas abaixo de zero e neve.
Austrian Times
O açúcar pode usado para melhorar a aderência nas estradas geladas no inverno.
Equipes estão realizando testes nas Rodovias em Wiltshire com sal revestido de açúcar, que adere à melhor à superfície.
Estradas suíças também serão tratados com açúcar após testes constatou-se que era quase tão eficaz, mais barato, mais fácil de obter resultados, além de não danificar os carros.
Oskar Freysinger disse: "É mais eficiente e tem menos efeitos colaterais negativos."
O deputado Suíço Oskar Freysinger apresentou um conceito que poderia reduzir a quantidade de uso do industrial dramaticamente. Estudos recentes que identificaram a produção de açúcar de beterraba de resíduos como uma medida eficaz para livrar as ruas de neve e gelo.
Freysinger argumentou que a indústria doméstica agrícola teve estoques enormes de açúcar de beterraba. Ele disse que o uso de resíduos do produto testado pode significar que a Suíça possa reduzir a sua taxa de importação de sal.
O político alegou que usando para o açúcar de beterraba reduziria os custos relacionados a rodovias. Ele também disse que o açúcar é um subproduto que - ao contrário de sal anticongelante industrial - não causam danos aos carros ou nos campos agrícolas localizados próximos às estradas.
O Partido Verde Suíço disse que a sugestão tinha o apoio do seu apoio partidário.
Uma enquete no site do jornal suíço 20 Minuten mostra que uma pequena maioria de 52 por cento se opõe à idéia, apesar da enquente ainda não ter terminado.
Centenas de acidentes ocorrem nos Alpes austríacos a cada inverno devido às condições difíceis por causa das temperaturas abaixo de zero e neve.
Austrian Times
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